english   русский
напишите нам: sales@edatallc.com

ООО "Е-Дата", Санкт-Петербург

морские карты и пособия со склада и под заказ

+7 (812) 617-79-32

8 (800) 777-36-50

пн-пт: 10-18.00 сб, вс: выходной

sales@edatallc.com

Справочник терминов

1. Зачем нужны морские навигационные карты?

Карты используются мореплавателями для навигации и судовождения, при этом они позволяют максимально оптимизировать маршрут в плане безопасности и скорости прохождения.

Производимые с различной степенью детализации, морские карты отображают такие параметры, как:

Природные особенности (глубины, приливы, береговая линия, растительность, близлежащие горные хребты, водоёмы и т.д.);
Субъекты инфраструктуры (населенные пункты, автомобильные и железные дороги, аэродромы и др.);
Ориентиры (промышленные предприятия, маяки, церкви, памятники, форты и т.д.)
Информацию о портах (молы, швартовые палы, сухие доки, гавани и портовые сооружения);
Морские сооружения (платформы, причалы, подводные сооружения, трубопроводы и пр.);
Места оказания помощи (спасательные и сигнальные станции, посты береговой охраны, лоцманская подводка).

2. Что такое система ЭКНИС?

ЭКНИС (ECDIS, Electronic Chart Display and Information System) − Электронная картографическая навигационно-информационная система, представляющая собой программно-аппаратный комплекс средств, сообщающий данные о местоположении судна и сопутствующих параметрах его следования по курсу, используя электронные морские карты (растровые и векторные), пособия и книги. Является модернизированной альтернативой бумажным навигационным картам.

2.1. Требования к устройствам и картам ЭКНИС.

Все устройства позиционирования должны соответствовать требованиям WGS-84 (Всемирная геодезическая система 1984 года) – это обеспечит корректную интеграцию карт ЭКНИС.

Карты должны быть одобрены Международной конвенцией по охране человеческой жизни на море SOLAS (Safety of Life at Sea). На сегодняшний день, согласно межгосударственным соглашениям Международной гидрографической организации (англ. International Hydrographic Organization), каждая страна участник – а именно ее гидрографическая служба, производит электронные карты (ЭНК). Они производятся в векторном официальном формате международного стандарта и предлагаются к поставке в защищенном варианте через региональные центры продаж, например: The UK Hydrographic Office (UKHO) - AVCS (ADMIRALTY Vector Chart Service); Norwegian Hydrographic Service (NHS) - PRIMAR ENC CHART.

3. Морские навигационные карты и пособия Британского Адмиралтейства.

3.1. Адмиралтейские карты и лоции

Навигационные карты и пособия Британского Адмиралтейства являются одними из самых точных и актуальных, а их зона охвата - практически вся поверхность земного шара, включая площадь Мирового океана.

«Каталог Адмиралтейских карт и руководств для плавания» (Catalogue admiralty charts and publications) - разделен на несколько частей и включает в себя карты всех акваторий и актуальные сведения о них.

Навигационные карты (Navigational Charts) - включают целый спектр диаграмм, схем и карт различного масштаба, каждая из которых ориентирована на определение различных параметров. Например, есть карты рыболовных зон, карты климатических поясов и магнитного склонения, астрономические азимутальные диаграммы и др.

Нумерация карт осуществляется в соответствии с районом, и включает буквенный идентификатор от A до W + числовой. В каталоге присутствует специальный раздел - «Сборный лист индексов адмиралтейских карт» (Limits of Admiralty Charts Indexes), где указана информация о каждой карте - границы района, масштаб, год нового издания.

Помимо, непосредственно, самих навигационных карт, UKHO выпускает более 200 различных книг и пособий. Ниже приведены ключевые навигационные публикации, применяемые в судоходстве:

«Символы и условные обозначения Адмиралтейских карт» (Symbols and Abbreviations used on Admiralty Charts) - ваш главный помощник в правильном чтении карт, включает все условные обозначения, применяемые в адмиралтейской системе морской навигации.

«Адмиралтейские лоции» (Nautical Publication) в электронной версии ENP - подробные структурированные описания районов, включающие такую информацию, как:
- форма и характер берегов;
- границы районов и государств, места постановки на якорь;
- подробная информация о глубинах вод и составе дна;
- контуры высоты суши над уровнем моря;
- навигационные опасности (камни, обломки, препятствия);
- характеристики магнетизма Земли (розу ветров, магнитные аномалии, свойственные данной местности, шкалу годовых изменений);
- условные обозначения допуска мостов и воздушных линий и т.д.
Схемы лоций обновляются раз в несколько нет.

! Судовая коллекция карт и книг Адмиралтейства подлежит обязательному обновлению (корректуре). Для этого выпускаются:
- Еженедельные выпуски Извещений Мореплавателям (Admiralty Notices to Mariners, Weekly Edition);
- Руководство по корректуре карт (How to correct your charts the Admiralty way);
- Журнал учёта корректуры (Chart Correction Log and Folio Index).

3.2. ADP (Admiralty Digital Publications)

ADP – электронный сервис, оперирующий цифровыми навигационными материалами Адмиралтейства, наиболее востребованный современными мореплавателями.

Включает в себя следующие материалы:

«Огни и знаки» в электронной версии ADLL - «Адмиралтейский Список Огней и Туманных Сигналов» (Admiralty list of lights and fog signals) - информация о противотуманных знаках, маяках и сигнальных огнях (символы, цвет, дальность, периоды активности, диспозиция, линии огней и т.д.)

«Расписания радиосигналов» в электронной версии ADRS - «Адмиралтейский Список Радиосигналов» (Admiralty list of radio signals) - 7 томов, сведения обо всех морских радиостанциях, станциях GPS/GMDSS исследуемого района (в основном используются 2 и 6 тома).

«Таблицы приливов» в электронной версии ATT - «Таблицы приливов» (ADMIRALTY Tide Tables) - состоят из 4 частей, содержащих данные различного приоритета об изменении характеристик элементов прилива с точностью до суток. В автоматизированном формате (ADMIRALTY Tide Tables) позволяют рассчитать высоту приливов.

! Корректура осуществляется в реальном времени с помощью автоматизированной системы управления от TGT e-Data. Интерфейс интуитивно понятен – здесь наглядно отображены все ваши подписки, включая даты и статусы, информацию о доступных обновлениях. Программа заранее напоминает вам о скором истечении срока лицензий.

3.1. Служба растровых карт Британского Адмиралтейства

Адмиралтейская служба растровых карт (ARCS) ведёт свою деятельность с 1994 года, и её продукт является примером высочайшего качества навигационных материалов. Карты выполнены в формате RNC (сканированные копии бумажных карт) и выпускаются на CD-дисках. Однако эти карты не являются официальными картами, разрешенными для навигации, и могут использоваться только как справочный материал.

Растровые карты размещаются на 11 носителях содержащих около 350 навигационных карт, разделенных на регионы.

1. Мелкомасштабные океанические карты (1:3500000);
2. Северное море, от Английского канала до Гибралтара;
3. Британские острова (западный берег) и Исландия;
4. Северные воды и Балтийское море;
5. Средиземное и Черное моря;
6. Индийский океан (северная часть) и Красное море;
7. От Сингапура до Японии;
8. Австралия, Борнео и Филиппины;
9. Тихий океан;
10. Северная Америка (восточное побережье) и Карибское море;
11. Южная Атлантика и Индийский океан (южная часть);

3.2. Служба векторных карт Британского Адмиралтейства

Служба векторных карт Британского Адмиралтейства (AVCS) - официальная служба, имеющая глобальное покрытие Мирового океана электронными векторными картами (ENC). Создана по инициативе международного общества мореплавателей для удовлетворения требований к наличию бортовых навигационных карт и пособий.

Варианты подписок на AVCS.
Существует 3 вида комплектов, отличающихся по охвату площади и точности зонирования (от большей площади к меньшей):

Транзитные комплекты – минимальные навигационные данные, достаточные для безопасного сквозного прохождения судна через район, в том числе, через узости. Включают в себя ячейки нескольких диапазонов, различных по степени детализации:

1 - обзорные;
2 - общие;
3 (опционально) - береговые (узости, мысы, проливы).

Региональные комплекты – более высокая степень детализации и меньший масштаб, чем у транзитных карт. Разработаны с учётом особенностей прибрежного ландшафта каждого района, и содержат достаточно информации для безопасного исследования его акватории, за исключением портовых зон. Включают ячейки диапазонов:

3 – береговые;
4 – подходные.

Портовые комплекты – подробная информация о портовой и причальной зоне, востребованная при необходимости швартовки и длительного пребывания в месте назначения. Ячейки:

4 - подходные;
5 – портовые;
6 – причальные.

• Срок действия подписки – 3/6/9/12 месяцев.

Все сведения поставляются Гидрографической Службой Британского Адмиралтейства (UKHO) - данная организация сотрудничает с Гидрографическими учреждениями всего мира и систематизирует все поставляемые ими материалы в единой системе навигации, покрывая "слепые пятна" силами собственных подразделений.

4. Бумажные морские карты

Бумажные морские навигационные карты - первичный инструмент навигации.
Официальная печатная картографическая продукция для мореплавателей изготавливается Британским Адмиралтейством и УНиО МО РФ (Управления по навигации и океанографии Министерства обороны Российской Федераци), официальным партнёром которых является компания Е-Дата.

4.1 Сервис ППТ (Печать По Требованию)

ППТ – инновационная технология, сертификатом на право применения которой обладают только 2 компании в России, одна из которых – Е-Дата.

Сервис представляет собой зашифрованный канал интеграции с навигационной базой Британского Адмиралтейства, благодаря чему доступна возможность оперативного получения сертифицированных, всегда актуальных и маркированных соответствующим образом материалов.

4.2. Преимущества электронных навигационных карт (ЭНК) над бумажными картами

Электронные векторные карты обладают рядом бесспорных преимуществ по сравнению с традиционными печатными материалами:

- более обширный круг задач и больший объём информации, что, следовательно, подразумевает большую степень безопасности судовождения;
- ЭНК позволяют осуществить автоматизацию управления судном на более высоком уровне;
- удобство ориентирования и быстрота получения данных, возможность динамического их обновления;
- возможность варьирования масштаба в зависимости от необходимости в детализации;
- снижение утомляемости оператора навигации.

Подписка на на все электронные продукты (AVCS\PRIMAR\ADP\ENP\ARCS) может быть оформлена на 3/6/9/12 месяцев.

 

Новости

 

ООО "Е-Дата" приняла участие в 28-й Международной выставке судостроения, машинного оборудования, морских технологий деятельности портов и освоению океана и шельфа “SMM-2018” 4-7 сентября 2018 года в Гамбурге. Выставку посетил директор компании Мирослав Алексеев. Участие в мероприятии поспособствовало установлению большого числа новых деловых контактов и укреплению связей с постоянными клиентами.

♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦

Директор ООО "Е-Дата" Мирослав Алексеев посетил выставку Posidonia 2018, которая проходила 4-8 июня. Руководители "Е-Дата" являются ее постоянными посетителями, так как там обсуждаются актуальные проблемы судоходной отрасли, проходит общение представителей судоходных компаний и укрепляются контакты с дистрибьюторами. 

♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦

ООО "Е-Дата" поддерживает своих специалистов и ценит их профессионализм. В качестве поощрения за прекрасно выполненную работу, сотрудник службы поддержки направлен на курсы повышения квалификации в Global Navigation Solutions для более эффективной работы с цифровыми продуктами компании и обеспечения лучшего обслуживания нашим клиентам.

♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦

TGT е-Data принимает участие в выставке SEA Japan 2018 11-13 апреля 2018 совместно с CORNES & COMPANY LIMITED.
Tokyo Big Sight Exhibition Center, стенд С-34.
Представитель TGT е-Data - Мирослав Алексеев.

♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦

ООО "Е-Дата" - на выставке НЕВА 2017 с 19 по 22 сентября 2017 совместно с ООО "ЭлектроРадиоНавигационная камера" - Конгрессно-выставочный центр ЭКСПОФОРУМ, павильон F, стенд F4307

 

 

sales@edatallc.com