EFECTOS SQUAT Y SINKAGE CALADO ESTÁTICO Y DINÁMICO
Los buques navegando con márgenes debajo de la quilla limitados dentro y fuera de los canales principales, están sujetos a ver incrementado su calado estático debido a los efectos “sinkage” y “squat” (calado dinámico), afectando su maniobrabilidad. Por más información, ver Derrotero Argentino (Parte I, Río de la Plata).