FICHEIRO/FILE: PTNT0258.TXT


PILOTOS

Entidade: Instituto Porturio e dos Transportes Martimos  Delegao dos Portos do Centro  Departamento de Pilotagem da Figueira da Foz
Morada:	Avenida de Espanha 3080 - 271 Figueira da Foz
Indicativo de Chamada:	PILOTOSFIGUEIRA
Telefone: +351 233 423 587
Telefax: +351 233 429 981
Frequncia: Canal 16 (Chamada)
	    Canal 14 (Trabalho)
E-mail: pilotosffoz@sapo.pt
Horrio (horas locais):	Das 09:00 s 12:00 e das 14:00 s 17:30, diariamente.

Procedimento:	
1.	A pilotagem  obrigatria no interior do porto e at ao limite exterior de 2 milhas nuticas, centrado no farol do molhe norte.
2.	A pilotagem  obrigatria e est disponvel em horrio diurno, podendo estender-se em perodo nocturno at s 24:00 horas com boas condies de tempo e mar e corrente de mar de enchente.
3.	Os navios devem enviar a hora prevista de chegada com 24 e 12 horas de antecedncia atravs do seu representante;
4.	Os navios devem contactar a Estao de Pilotos antes de entrarem ou sarem do porto;
5.	O Piloto embarca a 1 milha da testa do molhe. Com mau tempo os navios so conduzidos em VHF para o quebra-mar pelo Piloto, onde este embarcar.


PILOTS

Entity:	Instituto Porturio e dos Transportes Martimos  Delegao dos Portos do Centro  Departamento de Pilotagem da Figueira da Foz
Address: Avenida de Espanha 3080 - 271 Figueira da Foz
Call Sign: PILOTOSFIGUEIRA
Telephone: +351 233 423 587
Fax: +351 233 429 981
Frequency:  Channel 16 (Call)
	    Channel 14 (Work)
E-mail: pilotosffoz@sapo.pt
Watching hours (local time): From 09:00 to 12:00 and from 14:00 to 17:30, daily.

Procedure:
1.	Pilotage is mandatory within the harbour and out limits till a circle of 2 nautical miles centered on the light of North mole.	
2.	Pilotage is mandatory and is available in daily time and could be extended in nocturne period until to 24:00 hours with good weather and sea conditions and flood tide stream.
3.	Ships should send the arrival foreseen time 24 and 12 hours beforehand through their representative.
4.	Ships should contact Pilot Station before enter or leave the port.
5.	Pilot goes aboard 1 mile from pier head. With bad weather ships are conducted in VHF to the breakwater by the pilot, where this one will go aboard.

